Пуснаха магистрала от Димитровград до Харманли

Акценти

• На откриването трябваше да присъства и европейския комисар по регионалната политика Корина Крецу, но не пристигна в България, заради проблеми на летището в Брюксел
• Тя бе започната през 2011 и трябваше да се завърши през 2013
• Финансови проблеми на фирма изпълнител прекъсна работата
• Новият път струва 146 564 400 лв.
• Министърът обеща, че до края на октомври ще завършат и последната отсечка - Оризово – Димитровград.

Свързани публикации

• Втори мигрант с COVID-19, в Свиленградската болница има четирима заразени 0 05.сеп.
• БСП протестират срещу изградения от тях лагер 8 26.авг.
• Премахват незаконни сгради само в Свиленград 0 12.апр.

Премиерът Бойко Борисов, вицепремиера Томислав Дончев, министрите Лиляна Павлова, Ивайло Московски, председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Лазар Лазаров и Виктория Вилафранка от Европейската комисия, днес прерязаха лентата на участък от магистрала „Марица“ между Димитровград и Харманли.

Тържествената церемония се състоя на пътния възел до Димитровград следобед.

Строежът на тази отсечка започна преди 4 години, когато в края на юни 2011 премиерът Бойко Борисов дойде на символичната първа копка на изграждането на ЛОТ 2 на АМ „Марица” Димитровград – Харманли. Тя се състоя в землището на село Крепост. На тържествената част присъстваха Росен Плевнелиев, тогава министър на МРРБ, посланикът на Австрия Герхард Райвегер.

Те обещаха до две години Харманли и Димитровград да бъдат свързани с магистрала.

През април 2012 премиерът Борисов дойде и нагледа строителството и остана доволен защото видял 500 машини да работят. На изграждащ се пътен възел до село Поляново той начерта бъдещето на България така: „От Турция до Пловдив – магистрала, от Черно море до София – магистрала, от София до Бяло море – магистрала!“. С него бе министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

6 месеца след това строителите спряха работата, защото не си получаваха парите за изработеното. В края на октомври 2012 над 35 разярени предприемачи и работници се събраха във на предупредителен протест за си поискат парите за работата, която са извършили.

Кризата със строителството продължи близо 8 месеца и по трасето не се работеше.

През юни 2013 възстановиха работата  и  приключиха едва вчера. Така след две години забавяне, от Димитровград до Свиленград вече можа да се пътува по истинска магистрала.

Новият път от Димитровград до Харманли е 34,22 км. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г. Изпълнител на ЛОТ 2 е Сдружение „Марица Хайуей“, а стойността строително-монтажни работи е 146 564 400 лв. с ДДС. Строителният надзор за 799 200 лв е осъществен от ДЗЗД „Рутекс – ЕТЕ“, а авторският надзор е на „Пътпроект” ЕООД.

Строителството на магистралата започна през 1979 г. Тогава са построени само 17 км. от лявото платно и един участък от 13 км. След 35 години вече има построени 80 км. от АМ „Марица“. От МРРБ обещаха, че до края на октомври ще завършат строително -монтажните работи на ЛОТ 1 – Оризово – Димитровград. На днешната церемония обаче Бойко Борисов нареди на Лиляна Павлова отсечката да бъде завършена до септември.